Austraaliasse on imporditud ainult üks 1945. aasta VW mardikas

1945 VW mardikas

Volkswageni mardikad on üsna üldlevinud - tõsiasi, mis võib peagi muutuda, kuna Volkswagen teatas hiljuti, et nad ei tee ikoonilist sõidukit pärast 2019. aastat. See tähendab, et kõik need mardikad hakkavad aeglaselt kallinema ja neid on üha raskem leida kui need libisevad ajaloo aastaraamatutesse. Mõned on aga juba osa ajaloost. Hemmingsil on just selline tükk autotööstuse ajalugu praegu müügil. Oksjonimaja pakutav 1945. aasta Volkswagen Beetle on noteeritud 280 000 AUD.



volkswage mardikas esilaternaga

Pärast Teist maailmasõda tõi Austraalia valitsus 1947. aastal riiki kaks mardikat, et hinnata neid, et nad osaleksid sõja heastamispüüdlustes. Neist kahest on teadaolevalt säilinud vaid üks. See on see täpne auto, mis on müügil. Mardikas ehitati algselt 1945. aasta novembris, lühike kaks kuud pärast sõja lõppu. See konkreetne mardikas, välja arvatud üks kahest Austraaliasse saadetud, on veelgi haruldasem, kuna see on Typ / Series 51.



Ehitatud ajal, mil Briti armee kontrollis tehast, on auto ka tavamudelist 75 mm kõrgem. Algselt oli see viimistletud lamedana. Selle taastas hiljuti Lõuna-Austraalia kere spetsialist, kes töötas originaalpaneelidega.

tagantvaade vw mardikas



Ilma selle auto ja kaaslaseta ei pruugi VW Beetle'i importimist Austraaliasse juhtuda. 1953. aastal imporditi auto ametlikult, kohalik kokkupanek algas järgmisel aastal. 1957. aastal moodustati Volkswagen Australia ja 1960. aastaks kasutati selle tootmisel kohapeal toodetud paneele. Austraalia mardika kokkupanek kestis kuni aastani 1976. Sellel sõnasõnalisel ainulaadsel sõidukil oli selles ajaloos keskne roll, tehes sellest hindamatu ajalootüki - noh, veerand miljonit dollarit väärt ajalootükk igatahes.

Vaata järgi

volkswagen polster ja rool

volkswageni ratas



vintage 1945. aasta mardikas

volkswagen kohandatud ehitus