Kapten tuult Ghia 1972. aasta Maserati Ghibli SS 4.9 kupee abil

maserati ghibli 1972

Maserati Ghibli sai 1972. aastal nime Egiptuse sõnast kõrbe tormituul. Kujunduse tegi Giorgetto Gugiaro, kes töötas tol ajal Torinos Ghia stuudios. Auto debüteeris 1966. aasta Torino autonäitusel ja äratas kiiresti Henry Ford II, Sammy Davis Juuniori, Peter Sellersi ja Jean-Paul Belmondo tähelepanu. Esimestel mudelitel oli 4,7-liitrine mootor, mis andis 315 hobujõudu.



maserati ghibli eestvaade

Twincam V8 mootoril oli neli kahekordse õhuklappiga karburaatorit - see oli eelmistest Mehhiko ja Quattroporte mudelitest. Algselt pidi Ghibli olema kahekohaline, kuid tootmisel läks disain üle 2 + 2-le, et kasutada paremini ära auto 4,69 meetri pikkust ja 2,55-meetrist teljevahet.





ratas maserati ghibli

Maserati ajakohastas mudelit aastatel 1969–1973, lisades uue kuiva korpuse disaini, mis oleks kõigepealt parem auto madalale kapoti joonele. Seda sama kujundust kasutati hiljem Khamsini mudelis. Uuendus suurendas ka hobujõudu 335-ni, ületades kiiruse 175 miili tunnis. Peatumise võimsuse suurendamiseks lisati kaks servot abistav ventileeritud ketas, millel oli kolm kolbi nihiku kohta. Uuendus kandis nime SS ja sellest sai kõige kiirem Maserati maanteeauto tootmises.



sisevaade ghibli maserati 1972

Interjöör sai ka harja üles ja sisaldas reguleeritavat roolisamba, vargusevastast roolilukku, nahkkatet, toonitud ja elektriaknaid, lamamistoole peatoega, tagaklaasi soojendust, armatuurlaua kella ja kliimaseadet. Need värskendused muutsid Ghibli SSi kõrbetuule meistriks.

Vaata järgi



Maserati ghibli käiguvahetuse vaade

maserati polstrivaade

maserati tagaratas

maserati ghibli külgvaade

Kas olete tellinud Paljude mees ? Võite ka meid jälgida Facebook , Twitter ja Instagram .