Girardo & Co pakub 1962. aastal Ferrari 250 GTE 2 + 2 politseid

1962 Ferrari 250 GTE külgvaade

Ah, auto tagaajamine. Paljude inimeste jaoks maailmas on autode tagaajamine hõbedasel ekraanil ülistatud ja muutunud paljude filmide oluliseks osaks. Nimetage politseifilm või James Bondi film ja leiate kusagilt selle auto tagaajamise. Siis on muidugi ka Kiire ja vihane filmid, mis on sisuliselt keerukad autode tagaajamise filmid. Kuid nende inimeste jaoks, kes elasid 1960. aastatel Itaalias, tähendas auto tagaajamine kurjategija jälitamist.



Kuna nii palju kuritegusid lõppes auto tagaajamisega, otsis Itaalia politsei Polizia midagi, mis võiks neile põgenevate kurjategijate tabamiseks eelise anda. Politsei oli kasutanud musta värvi Alfa Romeo 1900. aastat Pantera. Kui kurjategijad hakkasid kasutama samu või sarnaseid autosid, liikus politseijõud rohelisele Alfa Romeo Giulia 1600 salongile. Siis küsiti austatud ja edukalt politseiametnikult Armando Spataforalt: mida peate olema täielik? Spatafora küsis, mis võiks olla parem kui Ferrari? ja siis oli 1962. aastal Ferrari 250 GTE 2 + 2 Polizia.

Teile meeldivad ka:
Alfa Romeo 1959. aasta Giulietta T.I. Berlina oli võidusõiduauto
Pininfarina 1956. aasta Ferrari 250 GT Berlinetta Prototipo on tõeline ellujäänu
1965 Pininfarina Ferrari 500 Superfast läheb 2,7 miljoni eest





1962 Ferrari 250 GTE esiosa

Ferrari politseisse läinud Ferraril oli 3,0-liitrine V12-mootor, mille tippkiirus oli üle 250 kilomeetri tunnis. Spataforale antud autole anti šassii number 3999, mis oli viimistletud mustana ja millel oli punakaspruun nahast sisekujundus. 3999 šassiil oli sõsarauto, mis samuti jõududega liitus, kuid kohtus ennetähtaegselt, kui see teeninduses hävis. Järgmise kuue aasta jooksul sai üle elanud 250 GTE Polizia südameks ja hingeks. Spatafora roolis olles sai autost legend, sedavõrd, et tegemist oli kõigi kurjategijate õigustega kiitlemisega, mis võisid ületada endise politseiniku ja tema Ferrari.



1962 Ferrari 250 GTE tagasi

3999 Ferrari GTE lõpetati 1968. aastal ja see müüdi 1972. aastal avaliku enampakkumise teel armee ülejäägioksjoni raames. Alberto Cappelli ostis auto ja veetis 40 aastat auto säilitamisel. Pärast mõnda ekskursiooni ja taas võistlust Spataforaga roolis on politseiauto Girardo & Co kaudu uuesti oksjonil. Hinnateabe saamiseks võite pöörduda nende poole ja seejärel lisada see ajalooline kriminaalne jälitaja oma kogusse.

Vaata järgi



1962 Ferrari 250 GTE armatuurlaud ja rool

1962 Ferrari 250 GTE mootor

1962 Ferrari 250 GTE 2 + 2 politsei

1962 Ferrari 250 GTE sõiduk

Teile meeldivad ka:
Alfa Romeo 1959. aasta Giulietta T.I. Berlina oli võidusõiduauto
Pininfarina 1956. aasta Ferrari 250 GT Berlinetta Prototipo on tõeline ellujäänu
1965 Pininfarina Ferrari 500 Superfast läheb 2,7 miljoni eest