Deus lõpetab lõpuks oma BMW 2002 Customi

Deus Customs France BMW 2002

Kas see kõlab tuttavalt? Alustate projekti ja läbite rebimisfaasi, kuid kaotate siis huvi või hajute tähelepanu ja projekt põrutab tagumise põleti kohale, kuhu see jääb, unustatud? See on lugu Deus Ex Machina 1974. aasta BMW 2002 FR kohandatud ehituse taga.



Teile meeldivad ka:
Kõigepealt vaadake Insane M4 Competition x Kithi eriväljaannet
Keanu Reeves ’Porsche 911 Cyberpunk 2077-st on elule äratatud
10 ‘Bogani’ autot, millest on saanud üllatav klassika

Deus Customs France BMW 2002 külgvaade





Mulle meenus, et sõber oli 2002. aasta surnukeha hoidnud vähemalt 20 aastat, ütleb mehaanik ja endine driftijuht Billy, kes on ka Motorsport Heritage omanik. Ta ostis selle alaealisena ja võttis lahti. See oli tema esimene auto ja ta ei pannud seda enam kunagi kokku. Auto oli aastaid laudas. Ostsin selle temalt üks kord 15 aastat tagasi. Panin sellesse 3.0L M3 mootori ja pole seda kunagi valmis saanud. Siis vajasin rajaauto tegemiseks mootorit, nii et võtsin selle välja ja ta otsustas kere tagasi viia. Kuid ta ei puudutanud seda. Kui ma lõpuks ostsin oranži 2002, ostsin talle teist korda 2002. aasta kere, et sellele oranžist osad panna.

Deus Customs France BMW 2002 ratas



Hoolimata omaniku vahetamisest ja mõneks ajaks unustamisest, on BMW 2002 nüüd valmis projekt. Pärast täielikku taastamist vajas 2002. aasta endiselt mootorit. Selle tarbeks pani meeskond E36 318iS 1,8L nelja silindrilise mootori, millele lisandus kohandatud turbolaadurikomplekt ja kollektor.

Lisati programmeeritav mootori juhtimissüsteem ja suurem hooratas. Meeskond otsustas projekti sisse ehitada ka tugevdatud siduriga ja iselukustuva diferentsiaaliga kuuekäigulise käigukasti. Ferrari F355 pidurid kannibaliseeriti 2002. aastaks ja lisati eritellimusel valmistatud amordid.

Deus Customs France BMW 2002 esikülg



2002. aasta oli varustatud 1. faasi huulekomplektidega ees ja taga, samuti laiendasid rattakaared. Eesmine iluvõre oli must, et see vastaks mustadele järelturu ratastele, kohandatud peeglitele ja Turbo rinnamärkidele. Välisviimistluseks on läikiva oranži värvi kiht.

Toas töödeldi 2002. aastat järelturu rooliga ja komplektidega. Oranž aktsendiõmblus lisati kogu ulatuses. Pole paha projekti jaoks, mida mitu korda alustati ja unustati.

Vaata järgi

Deus Customs France BMW 2002 rool

Deus Customs France BMW 2002 mootor

Teile meeldivad ka:
Kõigepealt vaadake Insane M4 Competition x Kithi eriväljaannet
Keanu Reeves ’Porsche 911 Cyberpunk 2077-st on elule äratatud
10 ‘Bogani’ autot, millest on saanud üllatav klassika