Aston Martin toob turule 27 000 dollari suuruse luksusjalgratta

luksusjalgratas aston martin

Aston Martin armastab kätt proovida uutes asjades - näiteks allveelaev Project Neptune ja selle luksuslikud nahast tossud. Suurbritannia autobränd laiendab taas oma tootevalikut, hõlmates piiratud koguses maanteeratast, mis annab teile tagasi 27 000 dollarit.



Aston Martin on teinud koostööd tuntud jalgrattabrändiga Storck, et toota vaid 107 näidet oma eksklusiivsest jalgrattast Fascenario.3. See projekt sündis pärast seda, kui Storcki asutaja ja juht Markus Storck ühendas oma jõud Aston Martiniga projektis Vanquish ‘Üks seitsmest’. Üks asi viis teiseni ja sündis luksusjalgratas.

Algusest peale oli selge, kuidas kahe kaubamärgi disain, inseneritöö ja kirg võiksid omavahel ühenduda, ütles Aston Martini EVP ja loovjuht Marek Reichman. Me oleme lõpuks saanud kauni jalgratta, mis kajastab lisaks Aston Martini paljudele põhilistele tehnilistele aspektidele ka meie tipptaseme eetost.





Storck Fascenario.3 Aston Martin Editioni raam kaalub uskumatult 770 grammi ning tänu uusimatele edusammudele süsinikkiust ja muudest kergekaalulistest materjalidest kaalub ratas vaid 5,9 kg.

Aston Martin Edition on varustatud SRAM-i juhtmevaba käiguvahetustehnoloogiaga, nii et vasak ja parem hoob töötavad täpselt nagu Aston Martini sportautode rooliratta taga olevad labad. Fascenario.3 Nano Carbon raam parandab purunemist ja killustumist ning suurendab paindlikkust. See loob suurema mugavuse koos suurema osade ohutusega.



aston martin turule luksuslike jalgrataste kerekuju

Fascenario.3 ja uue Aston Martin DB11 vahel saab tõmmata paralleele, kusjuures mõlemad pingutavad väga palju, et siluda õhuvoolu esirataste ümber. Storck saavutab selle oma omanäolise avatud ja laia kahvliharuga, mis jätab esiratta ümber märgatavalt rohkem ruumi kui tavapärase konstruktsiooniga, vältides seeläbi aerodünaamiliselt ebasoodsaid keeriseid.

Jalgratta peene, kuid samas eristuva värvi segamise eest vastutas Aston Martini Q, kes kohandab autosid vastavalt konkreetsetele klientide vajadustele. Selle nimega Argentum Nero on see ettevõtte klassikalise võistlusrohelise keerdkäik. Sõltuvalt valgusest, milles jalgratast vaadatakse, muutub värvi värv peenelt, ilmudes läikiv hall, roheline või hõbe. See värv ilmub ka Storcki ja Aston Martini tulevases autokoostöös.



Markus Storck on kindel, et see koostöö seab uue etaloni: ma ütleksin, et see on ilmselt parim jalgratas, mis kunagi ehitatud ja millel on mootorsõidukite nimi.

Vaata järgi

aston martini turule toomine luksuslik jalgratta käepide ja rehv