830HP Hummer EV on kõigi maastike jaoks mõeldud superauto

  • Karussellipilt Karussellipilt
  • Karussellipilt Karussellipilt
  • Karussellipilt Karussellipilt
  • Karussellipilt Karussellipilt
  • Karussellipilt Karussellipilt
  • Karussellipilt Karussellipilt
  • Karussellipilt Karussellipilt
  • Karussellipilt Karussellipilt
  • Karussellipilt Karussellipilt
  • Karussellipilt Karussellipilt
  • Karussellipilt Karussellipilt
  • Karussellipilt Karussellipilt
  • Karussellipilt Karussellipilt
  • Karussellipilt Karussellipilt
1/ 14

GMC ei ole Hummer EV-d ümbritsevate lekete kaant täpselt kinni hoidnud. Tegelikult on paljud spekuleerinud sellise sõiduki väljanägemisega, mis kuude kaupa rivistusse jõuab. Kuid nüüd on see ametlikult saabunud ja spetsifikatsioonid jätavad Hummeri fännid oma kohale värisema. Mida GMC on teinud, on loonud lõpliku nädalavahetuse põgenemisauto ja taaselustada Hummeri kaubamärgi just selleks ajaks, et elektriline tulevik selles protsessis toimuks.



Teile meeldivad ka:
Lexus tutvustas täiselektrilist kontseptsiooni LF-Z elektrifitseeritud
Canoo elektriline pikap on nädalavahetuseks valmis
Jeep’i ‘Magneto’ täielikult elektriline Wrangleri kontseptsioon on keppide vahetuse kiusu

Gmc hummer ev kivimites





Esimesena tõstame käe ettepanekule, et suuri maastureid ei tohiks tegelikult eksisteerida ühiskonnas, kus domineerivad gaasi pekslevad käitumisvormid. Võime mõelda sadadele olukordadele, kus maastureid pole lihtsalt vaja eksisteerida, kuid ometi on need tootjad, kes on aasta-aastalt kõige enam otsitud sõidukid. Võtame näiteks kooli pooleli jätmise. Kahe lapse koolist lahkumiseks pole Karenil kindlasti vaja täismõõdus maasturit. Tegelikult oleks vagun selle töö jaoks enam kui piisav, aga kuidas ta muidu on mõeldud oma hierarhilise domineerimise kinnitamiseks liinil ‘pikap’, kui oma maasturi suuruse järgi?

On siiski olukordi, kus suur linnamaasturi behemoot muudab maailma mõistlikuks. Perepuhkus ühele, telkimisretked ja ajad, kui peate linna pääsemiseks pakkima veel viis kaaslast. Kuid lõpuks ohverdate mugavuse selliste olulisemate tegurite jaoks nagu heitkogused ja suurus. Niisiis, kuhu tõmmata piir elektriliste maasturite ja sisepõlemismootoriga sportautode vahel? GMC usub kindlasti, et nad on Hummer EV-ga leidnud vastuse.



Gmc hummer ev vees

GMC Hummer EV-st peaks saama esimene maailma heitgaaside nulllimiit, nullpiiridega elektriline superauto. Murranguline viis, kuidas näeme maastureid, on disainiga, mis julgustab unikaalset kombinatsiooni uuendustest ja mugavusest. Funktsioonide hulka kuuluvad käed-vabad juhtimine ja automaatne sõidurea vahetamine, mis töötab enam kui 200 000 miili ühilduvatel teedel, Läbipaistvad taevapaneelid, Bose 14-kõlariga helisüsteem, Crabwalk 4-rattaline rool ja ekstraktrežiim, kus vedrustus tõuseb 6- tolli. Sõiduk on valmis igaks maastikuks, mille te sellele viskate. Niikaua kui see on 500KM aku vahemikus.

Seal on maailm, kus elektrilistel maasturitel, näiteks Hummer EV, on nii palju mõtet. Nad suudavad tõmmata piiri koletu sõiduki, millel pole põhimõtteliselt mõtet, ja heitkogustega efektiivse looma vahel, kes on vaikne ja keskkonnasõbralik. Maasturite tulevik peitub uues „Supertrucks” maailmas, mille GMC sepistab koos Hummer EV-ga. Sest kui kõigil PEAB olema suur maastur, siis miks mitte teha sellest elektriline? Hoiame nädalavahetuseks endiselt põlemismootoriga sportauto ...



Electric Hummeri spetsifikatsioonid

Võimsus : Kuni 830HP
Pöördemoment : Kuni 11 500 LB-FT
Kiirendus : 0-60mp / h 3 sekundiga (umbes)
Vahemik : 300+ miili

Vaata järgi

Teile meeldivad ka:
Lexus tutvustas täiselektrilist kontseptsiooni LF-Z elektrifitseeritud
Canoo elektriline pikap on nädalavahetuseks valmis
Jeep’i ‘Magneto’ täielikult elektriline Wrangleri kontseptsioon on keppide vahetuse kiusu