1984 Ferrari 512 BBi on liini lõpp

Ferrari 512 BBi

Ferrari Berlinetta Boxerit toodeti ainult aastatel 1973–1984, mis tegi RM Sotheby’s 1984. aasta Ferrari 512 BBi pakkumist ühe viimase reast, mis kunagi loodud. BB tähistas Ferrari, täpsemalt Enzo jaoks edasiminekut, sest tema arvates oli keskele paigaldatud mootorit kellelegi teisele kui kogenud profisõitjatele liiga raske käsitseda.



Esimene poksija oli tegelikult 356 GT4 BB. 1976. aastal uuendati GT4, luues BB 512 (512 viitab Ferrari 5-liitrisele 12-silindrilisele mootorile). Siis, 1981. aastal, võeti kasutusele BBi. BBi lisas karburaatorite asendamiseks Bosch K-Jetronic kütuse sissepritsesüsteemi. See muudatus meeldis paljudele omanikele, mistõttu BBi-d nimetati Ferrari Berlinetta Boxeri kõigi mudelite seas kõige elamisväärsemaks.

ferrari eestvaade





Kosmeetiliselt ei muutunud BBi kasutuselevõtt eriti palju - lisati ninal paljastatud sõidutuled ja tagaküljel ristkülikukujulised parktuled. BBi tootis 335 hobujõudu ja 333 naela jalga pöördemomenti, surudes BBi maksimaalsele kiirusele 257 miili tunnis.

1984. aastal käivitas Ferrari Berlinetta Boxeri asemele täiesti uue Testarossa ja tootmine seiskus. Ehitati ainult 1007 BBi näidet.



ferrari tagakülg

Arvestades Berlinetta Boxeri tähtsust Ferrari ajaloos, on ühe sellise auto kättesaamine suurepärane täiendus igale kollektsioonile. Oksjonil olev auto on suurepärases vormis ja peegeldab Ferrari ajalugu, olles isegi traditsioonilise Ferrari Rosso Corsa spordi beež nahast salongivärviga.

Vaata järgi



rool ferrari

polster iste ferrari

tagumine valgus ferrari

1984 Ferrari 512 BBi